યુરોપિયન શહેરોની તર્જ પર તૈયાર કરાશે દિલ્હીના રોડ, કેજરીવાલે પાયલટ પ્રોજેક્ટ અંતર્ગત તૈયાર રસ્તાનો લીધો જાયઝો

મુખ્યમંત્રી અરવિંદ કેજરીવાલે આજે પીતમપુરામાં બ્રિટાનિયા ચોકથી આઉટર રિંગ રોડ સુધીના રસ્તાની મુલાકાત લીધી, જેને પાયલોટ પ્રોજેક્ટ હેઠળ સુંદર બનાવવામાં આવી રહી છે. સીએમ અરવિંદ કેજરીવાલે કહ્યું કે દિલ્હીના રસ્તાઓ ખૂબ પહોળા છે, પરંતુ આંતરરાષ્ટ્રીય ધોરણના નથી. અમે તેમને ખૂબ જ સુંદર બનાવવાનો પ્રયાસ કરી રહ્યા છીએ. દિલ્હીથી 500 કિ.મી. અમે યુરોપિયન સ્ટાન્ડર્ડ પ્રમાણે લાંબા રસ્તાઓ ડિઝાઇન કરી રહ્યા છીએ. આજે મેં અંગત રીતે બ્રિટાનિયા ચોકથી આઉટર રીંગ રોડ સુધીના રસ્તાનો સ્ટોક લીધો હતો. આમાં હજુ કેટલાક વધુ સુધારા માટે અવકાશ છે. તેને જલ્દી ઠીક કરીને અમે દિલ્હીના રસ્તાઓને વધુ સુંદર બનાવીશું.

સીએમ અરવિંદ કેજરીવાલે કહ્યું કે દિલ્હીમાં પાયલોટ પ્રોજેક્ટ હેઠળ 16 સ્ટ્રેચ પર કામ ચાલી રહ્યું છે અને તમામ પાયલોટ પ્રોજેક્ટ સપ્ટેમ્બરથી ઓક્ટોબર સુધીમાં પૂર્ણ થઈ જશે. પાયલોટ પ્રોજેક્ટ પછી જે મોડલ સારું હશે, અમે તેને દિલ્હીના 500 કિલોમીટર લાંબા રસ્તાઓમાં યુરોપિયન સ્ટાન્ડર્ડના નિર્માણ માટે અમલમાં મૂકીશું. આ નિરીક્ષણ દરમિયાન, નાયબ મુખ્યમંત્રી અને જાહેર બાંધકામ મંત્રી મનીષ સિસોદિયા અને PWDના વરિષ્ઠ અધિકારીઓ હાજર હતા.

અરવિંદ કેજરીવાલે પીતમપુરાના વેસ્ટ એન્ક્લેવમાં સ્થિત બ્રિટાનિયા ચોકથી આઉટર રિંગ રોડ સુધીના રસ્તાની સમીક્ષા લીધી, જેને યુરોપીયન ધોરણો પર ફરીથી ડિઝાઇન અને વિકસાવવામાં આવી રહ્યાં છે. આ દરમિયાન નાયબ મુખ્યમંત્રી અને PWD મંત્રી મનીષ સિસોદિયા અને વરિષ્ઠ અધિકારીઓ પણ તેમની સાથે હતા. પીડબલ્યુડીના અધિકારીઓએ સીએમ અરવિંદ કેજરીવાલને યુરોપિયન સ્ટાન્ડર્ડ પર પુનઃ ડિઝાઇન કરીને સુંદર બનાવવાના રસ્તાની પ્રગતિ વિશે વિગતવાર માહિતી આપી હતી.

અધિકારીઓએ જણાવ્યું કે આ પટ 5.2 કિમી લાંબો છે, જેમાંથી બે કિમી રોડ બ્યુટિફિકેશનનું કામ પૂર્ણ થઈ ગયું છે અને બાકીના ભાગમાં કામ પૂરજોશમાં ચાલી રહ્યું છે. અધિકારીઓએ જણાવ્યું કે રસ્તાની એક તરફ લોકો માટે સાયકલ ટ્રેક પણ બનાવવામાં આવી રહ્યો છે. તેમજ લોકોને ચાલવા માટે ફૂટપાથ બનાવવામાં આવી છે. તમામ વૃક્ષો પટ સાથે ડિઝાઇન કરવામાં આવ્યા છે અને નાના રોપાઓ વાવવામાં આવ્યા છે. રાહદારીઓ અને રોડ યુઝર્સને બેસવા અને આરામ કરવા માટે પૂરતી જગ્યા આપવામાં આવી છે. અધિકારીઓએ રોડની ડિઝાઈન બતાવતા કહ્યું કે ઘણું કામ થઈ ગયું છે અને થોડું કામ ચાલી રહ્યું છે.

સીએમ કેજરીવાલે રોડની બાજુમાં અને સેન્ટ્રલ સ્ક્વેર પર લગાવેલા છોડ સારી ગુણવત્તાના ન હોવાનું જાણવા પર નારાજગી વ્યક્ત કરી હતી. ઘણી જગ્યાએ મધ્ય કિનારે વાવેલા છોડ વચ્ચે ઘણું અંતર છે અને છોડ પણ ઘણા નાના છે. સીએમ અરવિંદ કેજરીવાલે કહ્યું કે જે રીતે યુરોપિયન દેશોના રસ્તાઓ પર અને સેન્ટ્રલ વર્જ પર ગાઢ છોડ લગાવવામાં આવે છે તેવી રીતે વૃક્ષો વાવવા જોઈએ. તેમણે અધિકારીઓને રસ્તાની કિનારે અને મધ્ય કિનારે થોડા મોટા અને ગીચ વૃક્ષો વાવવા કહ્યું, જેથી તે સુંદર દેખાય.

આ પટની એક બાજુએ એક મોટી દિવાલ છે. ડેપ્યુટી સીએમ મનીષ સિસોદિયાએ અધિકારીઓને દિવાલના બ્યુટિફિકેશન માટે સંબંધિત વ્યક્તિ સાથે વાત કરવાનો નિર્દેશ આપ્યો છે. જો તેઓ ઇચ્છે તો, તેઓ પોતે દિવાલની સુંદરતા કરી શકે છે અને દિલ્હી સરકાર તેના માટે ચૂકવણી કરશે અથવા તેઓએ તેને મંજૂરી આપવી જોઈએ, જેથી દિલ્હી સરકાર પોતે દિવાલની સુંદરતા કરી શકે. તેમણે દિવાલ પર સુંદર ચિત્રો બનાવવાની સલાહ આપી.

આ દરમિયાન સીએમ અરવિંદ કેજરીવાલે મીડિયા સાથે વાત કરતા કહ્યું કે અમે હમણાં જ યુરોપીયન લાઈન્સ પર રિ-ડિઝાઈન કરીને ડેવલપ થઈ રહેલા રસ્તાના એક ભાગનો સ્ટોક લીધો છે. અમે દિલ્હીની અંદરના રસ્તાઓને ખૂબ સુંદર બનાવવાનો પ્રયાસ કરી રહ્યા છીએ. દિલ્હી દેશની રાજધાની છે. આપણે લંડન, ટોક્યો, ન્યુયોર્ક, વોશિંગ્ટન, યુરોપના શહેરો સહિત દુનિયાભરમાં જઈએ છીએ, તો રસ્તાઓ કેટલા સુંદર છે. અમારા રસ્તાઓ ખૂબ પહોળા છે. પરંતુ જો ઈન્ટરનેશનલ સ્ટાન્ડર્ડ પર જોવામાં આવે તો તે તે ધોરણનું નથી. અમારો ઉદ્દેશ્ય દિલ્હીના રસ્તાઓને ખૂબ સુંદર બનાવવાનો છે.

આ જ પ્રયાસ હેઠળ પ્રથમ તબક્કામાં અમે જાહેર બાંધકામ વિભાગના 500 કિલોમીટર લાંબા રસ્તાઓને સુંદર બનાવવાનું લક્ષ્ય રાખ્યું છે. 500 કિલોમીટરના રસ્તાઓનું બ્યુટિફિકેશન કરતા પહેલા અમે પાયલોટ પ્રોજેક્ટ હેઠળ નાના-નાના સ્ટ્રેચ બનાવવાનો પ્રયાસ કરી રહ્યા છીએ. આજે અમે એ જ પાયલોટ પ્રોજેક્ટ હેઠળ બ્યુટિફિકેશન કરવામાં આવતા રસ્તાના એક ભાગનું નિરીક્ષણ કર્યું. દિલ્હીમાં પાયલોટ પ્રોજેક્ટ હેઠળ લગભગ 16 સ્ટ્રેચ છે, જેના પર કામ ચાલી રહ્યું છે અને તમામ પાયલોટ પ્રોજેક્ટ સપ્ટેમ્બર-ઓક્ટોબર સુધીમાં પૂર્ણ થઈ જશે. તે પછી આપણે જોઈશું કે કયો પાયલોટ પ્રોજેક્ટ સારો છે, કયું મોડલ સારું છે, જેને અમારે સમગ્ર દિલ્હીમાં 500 કિમીના રસ્તાઓમાં અમલમાં મૂકવાનું છે. અત્યારે કામ ચાલી રહ્યું છે અને તેમાં વધુ સુધારા કરવામાં આવશે.

યુરોપિયન શહેરોની તર્જ પર વિકસિત દિલ્હીના રસ્તાઓ આધુનિકતાની સાથે દેશભક્તિની ઝલક પણ રજૂ કરશે. યુરોપીયન તર્જ પર વિકસિત આ રસ્તાઓ પરથી જો કોઈ પસાર થશે તો આધુનિકતાની સાથે તેનામાં દેશભક્તિની ભાવના પણ જાગૃત થશે. ભગત સિંહ અને રાણી લક્ષ્મીબાઈ જેવા સ્વાતંત્ર્ય સેનાનીઓની પ્રતિમાઓ લોકોમાં રાષ્ટ્રવાદની ભાવના જગાડવા માટે રસ્તાની બાજુમાં સ્થાપિત કરવામાં આવશે. આ ઉપરાંત FOBBARE, FOB પર કલાકૃતિઓ, સેન્ડ સ્ટોન બેન્ચ, બુદ્ધ સ્ટેચ્યુ, સ્ટેટ ઓફ આર્ટ ઇન્ફો બોર્ડ, સ્ટીલ એલિમેન્ટ, સેન્ડ સ્ટોન આર્ટનું કામ કરવામાં આવશે. રોડની એક તરફ સાયકલ ટ્રેક પણ બનાવવામાં આવશે.

રસ્તાઓને ફરીથી ડિઝાઇન કરવાથી અડચણો દૂર થશે. હાલમાં રોડ ફોર લેનથી થ્રી લેન અથવા સિક્સ લેનમાંથી ફોર લેન થાય છે. જેના કારણે એકાએક રોડ પર એક જગ્યાએ વાહનોનું દબાણ વધી જાય છે અને જામની સ્થિતિ સર્જાય છે. રસ્તાઓની રી-ડિઝાઈન બાદ આ સમસ્યા દૂર થશે અને રોડ એકસરખો પહોળો દેખાશે. તેનાથી જામની સમસ્યા દૂર થશે. રસ્તાની બાજુની અથવા નજીકના રસ્તાઓ પરની જગ્યા નાબૂદ કરીને, તે જગ્યાનો સારી રીતે ઉપયોગ કરવામાં આવશે. પેવમેન્ટ, નોન-મોટર વાહનો માટે જગ્યા બનાવવામાં આવશે. ઓછામાં ઓછી 5 ફૂટની ફૂટપાથને વધુમાં વધુ 10 ફૂટ સુધી વધારવામાં આવશે. ફૂટપાથની ડિઝાઈન ડિફરન્ટલી વિકલાંગોની સગવડતા અનુસાર બનાવવામાં આવશે, જેથી રસ્તો એકસરખો દેખાય અને ડિફરન્ટલી-વિકલાંગોને કોઈ સમસ્યાનો સામનો ન કરવો પડે.

રિડિઝાઇન કરાયેલા રસ્તાઓ પર ઉપલબ્ધ થશે આ સુવિધાઓ

• રિક્ષા માટે પાર્કિંગ
• નિયુક્ત પાર્કિંગ જગ્યા
• લીલો પટ્ટો
• જાહેર ખુલ્લી જગ્યા
• સાઇકલ માટેનો રસ્તો
• પગપાળા ચાલવાનો માર્ગ
• રસ્તાની દિવાલો પર વિવિધ ડિઝાઇન પ્રદર્શિત કરવામાં આવશે
• જો રોડની બાજુમાં પાર્ક હશે તો તેને દિવાલથી ઢાંકવામાં આવશે નહીં, જેથી રોડ પરથી પાર્કની સુંદરતા જોઈ શકાય.

English summary

Roads of Delhi to be constructed on the lines of European cities, Kejriwal takes over ready roads under pilot project