Get Updates
Get notified of breaking news, exclusive insights, and must-see stories!

શું એક પુરેપુરો દેશ વેચી શકાય? શ્રીલંકા વેચાય તો ભારત માટે કેટલી તક?

શ્રીલંકા 2017 ના છેલ્લા મહિનામાં ઘેરાયેલું હતું અને દક્ષિણ શ્રીલંકાના એક શહેરમા ચીન વિરુદ્ધ ભયાનક પ્રદર્શનનું સાક્ષી હતું. તે શહેરનું નામ હંબનટોટા છે.

નવી દિલ્હી : શ્રીલંકા 2017 ના છેલ્લા મહિનામાં ઘેરાયેલું હતું અને દક્ષિણ શ્રીલંકાના એક શહેરમા ચીન વિરુદ્ધ ભયાનક પ્રદર્શનનું સાક્ષી હતું. તે શહેરનું નામ હંબનટોટા છે. 2017માં પહેલીવાર શ્રીલંકાના લોકોને ખબર પડી કે તેમના દેશની સરકાર તેમના દેશની જમીન ચીનના હાથમાં ગીરો રાખવા જઈ રહી છે, કારણ કે તેમની સરકારે એક પ્રોજેક્ટ માટે ચીન પાસેથી લોન લીધી હતી, જેનો કોઈ ફાયદો થયો ન હતો. 2017માં પ્રથમ વખત શ્રીલંકાના લોકોને ખબર પડી કે તેમના દેશનો એક હિસ્સો હવે ચીનના હાથમાં ગીરો છે. શ્રીલંકાના લોકો માત્ર એટલા માટે વિરોધ કરી રહ્યા હતા કારણ કે તેમના દેશનો એક ભાગ ગીરો રાખવામાં આવ્યો હતો, પરંતુ શ્રીલંકાની સરકાર ચીનના હાથમાં દેશની ગરિમા, અખંડિતતા અને સાર્વભૌમત્વને ગીરવે મૂકી રહી હતી તે માટે પણ વિરોધ કરી રહી હતી. આ સ્થિતિમાંએ જાણવુ જરૂરી છે કે શું કોઈ દેશ વેચી શકાય અને જો કોઈ વેચાય તો તેને કોણ ખરીદશે અને તેની કિંમત શું હશે?

શ્રીલંકામાં સ્થિતિ ગંભીર

શ્રીલંકામાં સ્થિતિ ગંભીર

શ્રીલંકા પર 51 બિલિયન ડોલરનું વિદેશી દેવું છે, માત્ર અને માત્ર આ વર્ષે જ શ્રીલંકાએ $7 બિલિયનનું દેવું ચૂકવવાનું છે, જેમાં તેને નાદારી નોંધાવી છે. શ્રીલંકાએ આવશ્યક ચીજવસ્તુઓ ખરીદવા માટે વિદેશી હૂંડિયામણનો ભંડાર સંપૂર્ણપણે ખતમ કરી દીધો છે અને શ્રીલંકાને ભારત સિવાય વિશ્વમાંથી કોઈ મદદ મળી રહી નથી. શ્રીલંકામાં મોંઘવારી દર 15 ટકાને વટાવી ગયો છે અને તેલથી લઈને દૂધનો પાઉડર કે રોજબરોજની વસ્તુઓ જે અન્ય દેશોમાંથી ખરીદવામાં આવતી હતી તે ખતમ થઈ ગઈ છે. શ્રીલંકાની આ કટોકટી અચાનક આવી નથી, છેલ્લા ઘણા વર્ષોથી શ્રીલંકા તેની બજેટ ખાધને પહોંચી વળવા માટે વિદેશથી આયાત કરવામાં આવતી ચીજવસ્તુઓ માટે સતત વિદેશી લોન પર નિર્ભર રહેતું હતું અને શ્રીલંકા સૌથી વધુ દેવા માટે ચીનની નજીક હતું અને ચીને હિંદ મહાસાગરમાં પગ જમાવવા માટે શ્રીલંકાને આડેધડ લોન આપી અને ચીને શ્રીલંકાની જમીન પર કબજો કરવાનું શરૂ કર્યું.

બિનજરૂરી કામ માટે ચીન પાસેથી લોન લીધી

બિનજરૂરી કામ માટે ચીન પાસેથી લોન લીધી

એવું નથી કે શ્રીલંકાએ દેશની પ્રગતિ માટે ચીન પાસેથી લોન લીધી હતી. શ્રીલંકાએ જે પ્રોજેક્ટમાં ચીન પાસેથી લોન લીધી હતી તેના વિશે તેમને ભારત અને અમેરિકા તરફથી પહેલેથી જ ચેતવણીઓ મળી રહી હતી કે તે પ્રોજેક્ટથી શ્રીલંકાને કોઈ ફાયદો નહીં થાય. હંબનટોટા બંદર તરીકે તેની રચના થઈ ત્યારથી હંબનટોટા બંદર પાસે માત્ર થોડા જ જહાજો છે, તેથી તે વ્યાપારી દૃષ્ટિકોણથી શ્રીલંકાના ગળામાં બાંધેલો પથ્થર છે, જેને તેને સમુદ્રમાં ડૂબાડ્યો. આ પછી શ્રીલંકાએ ચીનની લોનથી 15.5 મિલિયન ડોલરનું કોન્ફરન્સ સેન્ટર પણ બનાવ્યું,આ રાજપક્ષે ઇન્ટરનેશનલ એરપોર્ટનું નિર્માણ કરાવ્યું, જેના માટે શ્રીલંકાએ ચીન પાસેથી 200 મિલિયન ડોલરની લોન લીધી, જેની જરૂર નહોતી. શ્રીલંકા જાણીજોઈને ચીનની લોનના વમળમાં ફસાઈ ગયું અને હવે સ્થિતિ એવી છે કે ચીને શ્રીલંકાને મદદ કરવાની ના પાડી દીધી છે અને હવે શ્રીલંકાએ આઈએમએફ પાસેથી બેલઆઉટ પેકેજ માંગ્યું છે, જેના વિશે હજુ સુધી યોગ્ય રીતે વાત થઈ નથી. સ્થિતિ એ છે કે હવે શ્રીલંકાએ પોતાના દેશના રાષ્ટ્રીય સ્મારકો અને રાષ્ટ્રીય સંપત્તિ વેચવાનું શરૂ કરી દીધું છે.

શ્રીલંકા રાષ્ટ્રીય સંપત્તિ વેચી રહ્યું છે

શ્રીલંકા રાષ્ટ્રીય સંપત્તિ વેચી રહ્યું છે

રાષ્ટ્રીય સંપત્તિ અને સાર્વભૌમ મિલકત વેચવી એ કંઈ નવી વાત નથી. ગયા અઠવાડિયે જ પાકિસ્તાન સરકારે રાષ્ટ્રીય સંપત્તિ વેચવા માટે વટહુકમ બહાર પાડ્યો છે. રાષ્ટ્રીય સંપત્તિ અથવા સાર્વભૌમ મિલકત શું છે અને તેને વેચવાનો અર્થ શું છે એ જાણવુ જરૂરી છે.

ડોનાલ્ડ ટ્રમ્પે વિવાદ છેડ્યો હતો

ડોનાલ્ડ ટ્રમ્પે વિવાદ છેડ્યો હતો

ઓગસ્ટ 2019 માં ભૂતપૂર્વ યુએસ પ્રમુખ ડોનાલ્ડ ટ્રમ્પના નિવેદને વિશ્વભરમાં સનસનાટી મચાવી દીધી હતી જ્યારે તેમણે ડેનમાર્ક પાસેથી ગ્રીનલેન્ડ ખરીદવાની સંભાવનાનો ઉલ્લેખ કર્યો હતો. ડોનાલ્ડ ટ્રમ્પે તેને રિયલ એસ્ટેટ ડીલની જેમ જોવાનો પ્રયાસ કર્યો. તેમણે કહ્યું કે આ ડીલથી ડેનમાર્કને ઘણો ફાયદો થશે, કારણ કે ડેનમાર્કને ગ્રીનલેન્ડની જાળવણી અને ત્યાં રહેતા લોકોને જરૂરી સુવિધાઓ અને સબસિડી આપવા માટે દર વર્ષે કેટલાંક મિલિયન ડોલર ખર્ચવા પડે છે. ગ્રીનલેન્ડમાં નિયોડીમિયમ, ઝિંક, ટેર્બિયમ, યુરેનિયમ જેવા ઘણા દુર્લભ ખનિજો છે અને ટ્રમ્પ વહીવટીતંત્રનું માનવું હતું કે જો ગ્રીનલેન્ડ ખરીદવામાં આવે તો યુએસની દુર્લભ ખનિજો પરની ચીનની નિર્ભરતા સીધી રીતે ઘટાડશે. અન્ય દેશોનો હિસ્સો ખરીદીને અમેરિકાનું પોતાનું અસ્તિત્વ પણ બનાવ્યું છે. જેમ અમેરિકાએ રશિયા પાસેથી અલાસ્કા ખરીદ્યું તેમ અમેરિકાએ ફ્રાન્સ પાસેથી લુઇસિયાના ખરીદ્યું. આ એટલા માટે છે કારણ કે ખૂબ દૂર હોવાને કારણે ન તો રશિયા અલાસ્કાની સંભાળ રાખવામાં સક્ષમ હતું કે ન તો ફ્રાન્સ લ્યુઇસિયાનાની સંભાળ લેવામાં સક્ષમ હતું.

કયા દેશોના ભાગ વેચાયા છે?

કયા દેશોના ભાગ વેચાયા છે?

ઈતિહાસના પાના ફેરવીએ તો ખબર પડે છે કે અત્યાર સુધી ઘણા દેશોએ પોતાનો હિસ્સો બીજા દેશોને વેચી દીધો છે. જેમ કે યુએસે ક્યુબા પાસેથી ગ્વાન્ટાનામો ખાડી લીઝ પર લીધી છે, જ્યાં તેણે તેનું નૌકાદળ રાખ્યું છે. યુએસ ઉપરાંત, મેક્સિકો, મોરિશિયસ, જાપાન, નિકારાગુઆ, પાકિસ્તાન, ઓમાન, જીબુટી, ઇથોપિયા, કિર્ગિઝસ્તાન, સેશેલ્સ, અફઘાનિસ્તાન, ચિલી અને પેરુએ પણ તેમના શેર વેચ્યા છે અથવા લીઝ પર આપ્યા છે અથવા તેમના સાર્વભૌમ પ્રદેશ સાથે વ્યવહાર કર્યો છે. જેમ કે પાકિસ્તાને ગ્વાદર પોર્ટ અને પીઓકેનો એક ભાગ ચીનને આપી દીધો છે. ઉદાહરણ તરીકે ચીને જીબુટીમાં લશ્કરી મથક બનાવ્યું છે.

તો શ્રીલંકા વધુ શેર વેચશે?

તો શ્રીલંકા વધુ શેર વેચશે?

નિષ્ણાતો માને છે કે દેશોએ તેમના સાર્વભૌમ હિસ્સા માટે સોદાબાજી કરવી જોઈએ નહીં. પરંતુ, જ્યારે પરિસ્થિતિ ગંભીર બની જાય છે, ત્યારે તમારા હાથમાં બીજો કોઈ ઉપાય બચતો નથી. શ્રીલંકાએ હંબનટોટા બંદર પહેલેથી જ ચીનને લીઝ પર આપી દીધું છે અને એવી શક્યતા છે કે આવનારા સમયમાં શ્રીલંકાએ તેના દેશના કેટલાક વધુ ભાગોને ગીરવે મૂકવો પડે અને શ્રીલંકાની આ પરિસ્થિતિમાં ચીનનો સૌથી મોટો હાથ છે. અહેવાલો અનુસાર, 2005 અને 2010 વચ્ચે ચીને શ્રીલંકામાં ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર પ્રોજેક્ટ્સ માટે $ 1.4 બિલિયનની લોન આપી હતી. પરંતુ સૌથી રસપ્રદ વાત એ છે કે ચીને લોન આપતા પહેલા એક વખત પણ તપાસ કરી નથી કે આ પ્રોજેક્ટ્સ આર્થિક દૃષ્ટિકોણથી જરૂરી છે કે નહીં? આ પછી, 2011 અને 2015 વચ્ચે ચીને ફરી એકવાર શ્રીલંકાને 3.1 મિલિયન ડોલરની લોન આપી. શ્રીલંકાને લોન આપવા પાછળ ચીનનો એક જ હેતુ હતો, હિંદ મહાસાગરમાં પ્રવેશ કરવો, જેથી ભારતને કન્ટેનરાઇઝ કરી શકાય.

કોલંબો પોર્ટ સિટી પ્રોજેક્ટ

કોલંબો પોર્ટ સિટી પ્રોજેક્ટ

એ જાણીને કે શ્રીલંકામાં અગાઉના પ્રોજેક્ટ્સ કોઈ કામના નહોતા ત્યારે પણ ચીને શ્રીલંકામાં કોલંબો પોર્ટ સિટી પ્રોજેક્ટ માટે નાણાં પૂરાં પાડ્યાં. શ્રીલંકાએ કોલંબો પોર્ટ સિટી પાછળ દુબઈ કે સિંગાપોર જેવું આર્થિક શહેર બનાવવાનું સપનું જોયું હતું. જો કે કોલંબો પોર્ટ પ્રોજેક્ટની અંદાજિત કિંમત $14 બિલિયન છે. હવે ચીને કોલંબો પોર્ટ સિટીમાં રોકાણના બદલામાં શ્રીલંકા પાસેથી હિંદ મહાસાગરમાં 269 હેક્ટર જમીનનો દાવો કર્યો છે, જેમાં તે 'ચાઈના ટાઉન' બનાવવા માટે $1.4 બિલિયનનું રોકાણ કરશે. ચીને 269 હેક્ટર જમીન માંગી હતી જ્યારે શ્રીલંકાએ હિંદ મહાસાગરમાં 116 હેક્ટર જમીન 99 વર્ષ માટે લીઝ પર આપી છે. આવી સ્થિતિમાં હવે એ સ્પષ્ટ થઈ રહ્યું છે કે શ્રીલંકા ચીનના દેવામાંથી ક્યારેય બહાર આવી શકશે નહીં.

ભારત માટે ચિંતા વધી

ભારત માટે ચિંતા વધી

ઘણા નિષ્ણાતો માને છે કે જે દેશ માટે એક દિવસ માટે તેલ બચ્યું નથી, ગેસ બચ્યો નથી અને ખાદ્યપદાર્થોની અછત શરૂ થઈ ગઈ છે તેના માટે આ કોઈ મોટી વાત નથી. ખાસ કરીને શ્રીલંકાના સંદર્ભમાં જેણે પહેલેથી જ તેના ઘણા વ્યૂહાત્મક રીતે મહત્વપૂર્ણ ભાગો ચીનને ગીરવે મૂક્યા છે. આથી આ બાબતો ભારતની ચિંતામાં વધારો કરશે, કારણ કે ચીન વર્ષોથી આ ઉન્માદમાં બેઠું હતું અને શ્રીલંકાને લોન પર લોન આપવામાં આવી રહી હતી. ભારતે હંમેશા હિંદ મહાસાગર પર પોતાનું વર્ચસ્વ ગણાવ્યું છે અને સરકારનું માનવું છે કે હિંદ મહાસાગરમાં ચીનનો પ્રવેશ દેશના રાષ્ટ્રીય હિત માટે ખતરો બની શકે છે.

શ્રીલંકામાં ભારત માટે કયા વિકલ્પો?

શ્રીલંકામાં ભારત માટે કયા વિકલ્પો?

એવું નથી કે શ્રીલંકા પરનો તમામ પ્રભાવ ચીનનો હોવો જોઈએ. ભારતે શ્રીલંકા પર પણ નોંધપાત્ર પ્રભાવ જાળવી રાખ્યો છે. ચીનની જેમ ભારત શ્રીલંકાને લોન આપી શકતું નથી, પરંતુ શ્રીલંકા માટે ભારત હજુ પણ ચીન કરતાં ભરોસાપાત્ર ભાગીદાર છે, જેણે આ વિષમ પરિસ્થિતિમાં પણ શ્રીલંકાને $3.8 બિલિયનની લોન આપી છે. ભારતે અત્યાર સુધીમાં શ્રીલંકામાં અનેક મેટ્રિક ટન અનાજ અને તેલના જહાજો મોકલ્યા છે અને શ્રીલંકાના નેતાઓ પણ ચીનને બદલે ભારતની મદદ માંગી રહ્યા છે. આ સાથે ભારતના અદાણી જૂથે ગયા વર્ષે ઊંડા પાણીના કન્ટેનર ટર્મિનલના નિર્માણ માટે $700 મિલિયનના સોદા પર હસ્તાક્ષર કર્યા હતા અને ઓસ્ટ્રેલિયાની LOWY સંસ્થાના જણાવ્યા અનુસાર, આ ચીન સામે ભારતના હિસ્સામાં ગેમ-ચેન્જર પ્રોજેક્ટ છે.

ભારતે આ યોજનાઓ બનાવી છે

ભારતે આ યોજનાઓ બનાવી છે

આ સાથે ભારતે શ્રીલંકામાં લાંબા ગાળા માટે ઘણી યોજનાઓ બનાવી છે, જેથી શ્રીલંકાની આર્થિક સ્થિતિ સુધારવાની સાથે સાથે ત્યાંથી ચીનના વર્ચસ્વને ખતમ કરીને સંપૂર્ણ રીતે વર્ચસ્વ બનાવી શકાય. આ સાથે ભારતે શ્રીલંકામાં સોલાર એનર્જી પ્રોજેક્ટ માટે પણ એક કરાર પર હસ્તાક્ષર કર્યા છે, જે અગાઉ ચીનને આપવામાં આવનાર હતું. નિષ્ણાતોનું કહેવું છે કે ભારતે કોલંબો પોર્ટ પર કબજો મેળવવો જોઈએ, કારણ કે અહીં આવતા કાર્ગો જહાજોમાંથી 70 ટકા ભારત આવે છે. આ સાથે નિષ્ણાતોનું કહેવું છે કે ભારતે શ્રીલંકાની સંપત્તિ માટે દેવાનો બોજ વધાર્યા વિના યોગ્ય સોદો કરવો જોઈએ.

More From
Prev
Next
Notifications
Settings
Clear Notifications
Notifications
Use the toggle to switch on notifications
  • Block for 8 hours
  • Block for 12 hours
  • Block for 24 hours
  • Don't block
Gender
Select your Gender
  • Male
  • Female
  • Others
Age
Select your Age Range
  • Under 18
  • 18 to 25
  • 26 to 35
  • 36 to 45
  • 45 to 55
  • 55+
loader
X